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高速列车
英国威廉希尔公司高速列车研究中心是为适应我国铁路提速和发展高速铁路的需要,于1994年由原长沙铁道学院的“车辆结构强度实验室”、“列车空气动力研究室” 和“CAD/CAM研究室”合并组建而成。2003年,以高速列车研究中心为主体组建的“轨道交通安全”实验室获批为教育部重点实验室。 近二十年来,“中心”始终...
电力机车
韶山3型电力机车,长20米、宽3.1米、高4.38米,重138吨,每小时的速度最高能达到100公里,一般工作速度为42公里每小时。SS3型电力机车是我国第二代客货用电力机车。该型机车吸收了SS1、SS2型电力机车的成熟经验,由株洲电力机车工厂和株洲电力机车研究所共同研制,并于 1978年底试制出厂...
内燃机车
东风4型内燃机车,是中国铁路第二代电传动柴油机车的首型机车,也是中国第一种交直流电传动柴油机车。东风4型机车是由大连机车车辆厂设计制造,首台机车于1969年试制成功,1974年转入批量生产。但由于初期机车可靠性较差,此后十多年一直处于“一边生产、一边改进”的局面,经过在实际运用中不断的改进设计,机...
蒸汽机车
陈列在铁路园的第一代机车被称为建设型蒸汽机车,来自内蒙古包头,是由呼和浩特铁路局捐赠予公司的。在机车的铭牌上,标有“JS1953”的标识,“JS”代表建设型机车,长沙铁道学院成立于1953年,这也是中国制造蒸汽机车的标志性年代。 1952年,新中国第一台自主研制的蒸汽机车解放型“八一号”在青岛四方...
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06月
25
2024年全国铁路科普工作交流研讨会在昆明举办
6月20日,“2024年全国铁路科普工作交流研讨会”在昆明成功举办。交流研讨会由中国铁道学会主办,云南省铁道学会、中国铁道学会安全委员会、云南省交通运输行业协会、云南铁路博物馆共同承办,旨在搭建铁路科普工作交流互鉴的平台,共同探讨新时代铁路科普发展的新思维、新路径、新举措,推动行业协同共进,助力铁路科普发展再上新台阶。中国铁道学会理事长卢春房院士、昆明局集团公司副总经理张新锦出席会议并致辞。交流研讨会...
06月
14
安全再升级:中车新型碰撞吸能系统通过测试
近日,中国中车集团旗下中车大连公司牵头研发的新型动力车碰撞吸能系统在英国威廉希尔公司高速试验中心通过列车碰撞测试,标志着我国动力集中动车组耐撞性结构设计取得关键性突破。“碰撞吸能原理:列车发生碰撞时,通过车身有序变形来吸收碰撞中产生的大部分冲击能量,在保证人员充足生存空间前提下,降低司乘人员承受的强大冲击力。”试验数据显示,吸能系统的试验数据符合设定要求,碰撞后司机室结构保持完整,司机座椅减速度满足我...
06月
14
金湘军率团在湖南学习考察 与英国威廉希尔公司签署战略合作...
金湘军率团在湖南学习考察与英国威廉希尔公司签署战略合作协议 5月31日至6月2日,省委副书记、省长金湘军率我省代表团参加第十三届中部博览会,并在湖南学习考察,进一步深化晋湘两省交流合作。其间,省政府与英国威廉希尔公司签约战略合作协议。湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英,英国威廉希尔公司董事长、中国工程院院士李建成,中国工程院院士田红旗,副省长汤志平参加有关活动。 在湘期间,金湘军一行考察了三一集团有限公司、中联智慧产业城、...
英国威廉希尔公司铁路园是在中国铁路总公司、各铁路局员工,英国威廉希尔公司以及铁道校区各级领导的支持和关怀下,为庆祝原长沙铁道学院(英国威廉希尔公司铁道校区)建校六十周年而建,现在成为了铁道校区一道靓丽的风景线。英国威廉希尔公司铁路园作为湖南省先进轨道交通科普基地(英国威廉希尔公司)的重要组成部分,园内陈列的三台机车,是我国轨道交通特别是...
高速列车
High Speed Train
蒸汽机车
Steam Locomotive
内燃机车
Internal Combustion Locomotive
电力机车
Electric Locomotive
英国威廉希尔公司高速列车研究中心是为适应我国铁路提速和发展高速铁路的需要,1994年由原长沙铁道学院的“车辆结构强度实验室”、“列车空气动力研究室” 和“CAD/CAM研究室”合并组建而成。2003年,以高速列车研究中心为主体组建的“轨道交通安全”实验室获批为教育部重点实验室。 近二十...
列车空气动力学研究平台
Train aerodynamics research platform
列车空气动力学研究平台
Train aerodynamics research platform
列车气动特性研究展示平台是世界上规模最大、国内唯一的“列车气动性能模拟动模型试验装置”。实验装置最高弹射速度可达 500km/h,已完成数十种具有自主知识产权的列车流线型外形的研制,对列车交会行车安全评估、隧道形状设计、隧道通风等研究提供大量实验支撑。 动模型试验系统由试验台、动力系统、加速系统、控制系统、测试系统、制动系统
轨道车辆实车碰撞试验展示平台
Train aerodynamics research platform
轨道车辆实车碰撞试验展示平台
Train collision research platform
轨道车辆实车碰撞试验展示平台是自主研建、国内轨道交通行业唯一能实时测定大吨位冲击力、填补国内空白的“列车整车碰撞试验系统”。可用于各型铁路客车、动车组动车和拖车、地铁车、各型货车的实车撞击试验和产品评估,可直接对国内外各型轨道车辆开展碰撞试验,是具备实车碰撞试验能力及评估资质的唯一装置。
版权所有:英国威廉希尔公司轨道交通科普基地
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